欣旺达动力营销体系总裁代志华表示，欣旺达随时准备了钠电池，有客户需要，就可以做。近30年锂电经验积累，欣旺达把钱放在刀刃上。对全固态电池，我们也有相应的研发的投入，目前公司第一代半固态电池已经完成开发，能量密度>300Wh/kg，循环超过1100圈， ...

在中国汽车产业进入深水区的当下，合资品牌如何突围？上汽通用选择以“变”应“变”。在2025上海车展前夕，别克发布全新新能源子品牌“至境”，凯迪拉克也在车展上带来四款纯电产品集中亮相，一场合资转型的“硬仗”已然打响。

目前Momenta的智能辅助驾驶为用户提供了功能丰富、性能极致的安全、安心使用体验。诸如在积水坑中避让对向大车、连续绕行小狗、石块及其他道路弱势交通参与者、夜间避让倒下树木等。未来，Momenta将持续发掘类似ETC通行、车位到车位、多把掉头、桥墩等 ...

我们也看到更多汽车高管发表观点，预判未来。上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，品牌溢价一直存在，这代表的可能是代表一种文化，有的可能是代表着企业的一些核心的造车理念。良好的品牌形象才会有一定的品牌溢价。

李微萌：我觉得智己爆款车今年一定会出现。有爆款潜质的我感觉有三款，像刚开启预售的全新智己L6，作为20万级中大型车，48小时订单就突破了9000，展现出强大潜力。这款车目前已经登陆全国门店，5 月 1 ...

我们也看到更多汽车高管发表观点，预判未来。一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示，中国市场的确有智能化科技创新的趋势等等，但是我们希望不仅仅只是打一些酷炫的文字游戏，宣称我有什么样子的技术，我们希望真正给到我们的客户的是可靠性、安全以及高品质，这是 ...

我们也看到更多汽车高管发表观点，预判未来。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，比亚迪今年的目标规划是全球 550 万辆，其中海外销量目标 80 万辆。路天表示 ...

4月23日，两年一度的上海车展正式开幕，作为新汽车革命下的A级车展，本次车展以“拥抱创新 ...

马海洋：这个订单大大超出了我们的预期。现在订我们的车应该要到6月份或者7月份才能提到了。因为现在我们只有纯电版本，大家也知道大6座的车很多都是增程版本，而我们HL恰恰填补了30万级大6座纯电的一个车型。纯电版本跟EV版本虽然能够解决大家的里程焦虑，但 ...

东风猛士科技副总经理、首席技术官 CTO 王国进表示，很久以前越野是一种苦，就是要去爬山涉水这种苦味，那么在新时代特别是年轻人的这些用户来说，他们把越野当成一种乐趣。在新时代我们有智能化的提升，可以让越野变得更轻松，与我们的智能越野系统匹配，就会瞬间就变成了越野高手。

我们也看到更多汽车高管发表观点，预判未来。北京汽车股份有限公司总裁宋玮表示，要让越野车用户买得起更用得起；智能化配置降低驾驶者的专业性要求。

东风乘用车销售有限公司东风风神营销事业部总经理邓留超表示，我们非常有信心地去告诉我们的消费者：最强混动在东风。东风现在推的PHREV业务以及车型的技术是其他的车企所不具备的。大家可以很明显地发现，东风PHREV与其他PHEV的区别在于多一个“R”，正 ...