Wie ein Trommelfeuer schlagen die scharfkantigen Steine gegen den Motorschutz, pumpen sich Gabel und Federbein in den Bodenwellen aufgeregt durch ihre gut 20 Zentimeter langen Federwege. Hier, in der ...

Motorradfahren bedeutet, viel zu sehen und nicht unbedingt viel gesehen zu werden? Jawoll , sagen Sie. Tagesetappen können gar nicht lang genug sein, deshalb braucht es eine extrem bequeme und ...

Auch wenn 916 drauf steht, drin stecken satte 996 cm³ Hubraum, womit der Desmo-Twin seit seinem ersten Auftritt 1988 in der 851er nun endlich das Maß ausschöpft, ohne dies mit protzigen Merkmalen ...

Es gibt Leute, denen fehlt einfach Souveränität. Die feilen an ihren Böcken rum, lochen oder fräsen, um schließlich angesichts eines winzigen Häufchens Metallspäne zu behaupten, die weggeputzten 535 ...

Ein Mausklick am PC in der Meßwarte genügt, und die zwei 860 Kilowatt (1170 PS) starken Elektromotoren im BMW-Aerodynamik-Windkanal heulen auf, setzen die beiden riesigen Gebläse in Gang. Nur wenige ...

»Men on a Mission« - Männer auf einer Mission, das ist in den USA eine Ehrenbezeichnung, die Boxern wie Weltmeister Evander Holyfield ebenso verliehen wird wie etwa 200- und ...

Ein Mordstrum ist das. Hoch wie ein Gebirge, mit seinen Tanks an allen Ecken und Enden fett wie eine schwangere Auster und im Rallyetrimm fast 200 Kilogramm schwer. Wem die Vorstellung eines Off ...

Unverhoffte Überraschung Mitte April 2025 in Peking: ein neuer, luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Motor, der aussieht wie der klassische Zweiventiler von BMW. Und ein 900er-Retro-Roadster soll damit fo ...

Noch sportlicher als erwartet und zugleich noch enger verwandt mit der BMW R 1300 GS ist das neue Naked Bike BMW R 1300 R.

Wir testen alltagstaugliche Motorrad-Sportreifen sowie noch sportlichere Hypersport-Reifen. Zudem werfen wir einen Blick auf ...